汽（qì）車門鎖可概括的分（fèn）為:機械鎖、普通電（diàn）動（dòng）鎖和超級鎖。機（jī）械（xiè）鎖:鎖止/解止及開啟動作（zuò）均由手動操作完成。
按結構分:有舌簧式門鎖、鉤簧式門鎖、卡板（bǎn）式門（mén）鎖。
舌簧式門鎖:它是利用鎖舌與擋（dǎng）塊的齧合與脫開實現鎖緊與開（kāi）啟，鎖（suǒ）舌是做直線往複運動，門鎖有鎖止機構，以防止門鎖無（wú）意識開啟。缺點是不能承（chéng）受縱向載荷，安全性較低。同時關門費力，且噪音大，鎖舌與擋塊容易磨損。
鉤簧式門鎖:它（tā）是利（lì）用鎖鉤與擋塊的齧合與脫開實現（xiàn）鎖緊（jǐn）或開啟，鎖鉤做擺式運動，缺點是承受縱向載荷能力極低。
卡板式門鎖:它是利用棘輪、棘爪原理通過旋（xuán）轉（zhuǎn）卡板與（yǔ）擋塊的齧合與脫開實現鎖緊或開啟，具有全鎖緊和半鎖（suǒ）緊兩個位置，安全（quán）、可靠。零件大部分為鋼板衝壓件，故工藝性好。
普通電動鎖:鎖止/解止、開啟、關閉及兒童（tóng）鎖動作可由電動控製完成。
超級鎖:在普通（tōng）電動鎖的基礎上實現將鎖（suǒ）止/解止係統鎖定，使其處（chù）於鎖止（zhǐ）狀態（tài），在不用鑰匙和/或遙控器的情況下無法使用內開打開（kāi）車門。